Беларусь и Украина 2017

«День освобождения Минска от войск вермахта…» - на главной площади Мозыря проводился парад техники, в центре стоял ярко-красный немецкий комбайн марки Claas…

Приехал к брату в 6 вечера. Братец был хмур, накануне он ездил на рыбалку и ничего не поймал, а потом ему как официальному лицу пришлось переться на праздник.

Помыться в ванной как человек, поесть домашней еды – чего ещё надо путнику для полной нирваны… я был доволен. 🙂

День 17 (4 июля)

Дистанция 163 км, время пути 9ч 27мин, средняя скорость 17, 2 км/ч.

Выехал в 7.15.
Неспешно качу по пустынным улицам города. При желании из Мозыря до Орши на велосипеде можно доехать за два дня. Посмотрим, получится ли.

Проезжаю мимо недостроенного ледового дворца – памятника бесхозяйственности и воровства нашей эпохи. Таких объектов по всей Беларуси множество… 🙁

Проехал Калинковичи транзитом, хочется побыстрее выбраться от городской суеты.

Трасса Р-31 довольно однообразна, идёт сосновыми лесами с островками полей, трафик средний.

Недалеко от деревни Раковичи в 2014 году построили мемориальный комплекс «Операция Багратион».

По-моему с памятниками ВОВ у нас перебор. 😃
Как достоверно известно: ни Су-100, ни ИС-3, и уж тем более пт пушка Д-48 образца 1948 года, участия в операции «Багратион» не принимали. А здесь просто свезли старую технику и вводят народ в заблуждение… 😕

В обед прибыл в Паричи.
Паричи – посёлок самобытный, здесь сохранилось немало старинных домов в характерном стиле.
Желающие могут посмотреть серию «падарожжаў дылетанта» про эти места.

Под крышами некоторых домов висят рога. Считается, что это приносит удачу.

Бывший постоялый двор.

Табличка на нём…

И наконец, паром, на нём предстоит переправиться через Березину.

Паромщики в Паричах – приятные, общительные люди. А само плавсредство приводится в движение старым дизельным мотором. Переправа бесплатная. 🙂