Оршанский Уезд

Километра полтора проехал ещё по шоссе до деревни Левки. Местность довольно пересечённая, песок.

Далее по грунтовке еду на север в сторону Орши.

Начинается смешанный лес с преобладанием сосны. Ближайшие несколько километров дорога выглядит так.

В конце концов, упираюсь в небольшую речку, возле её устья. Всюду следы присутствия бобров, берега высокие, обрывистые, наподобие каньона.

Перелез по поваленному дереву на другой берег. Где-то недалеко должна быть дорога, надо сходить посмотреть.
Да, летом здесь будет пройти непросто…

Дорога действительно нашлась, метрах в ста. На обрыве оврага внимание привлёк странный выступ правильной формы.

Это оказалась печная плитка. По виду, не очень старая.

Что же, осталось переправить велосипед через речку и затащить наверх. 🙂

Полевая дорога близ деревни Сметанка.

Ближе к Орше начался еловый лес, весь вырубках. В Харьковке выехал на основное шоссе и по нему приехал в Оршу. Надо было поторапливаться домой.

Дорога довольно таки занятная. Досадно, что из-за работы не получилось составить компанию.
Фотоотчёт, как всегда, радует глаз 🙂 Да и читается на одном дыхании.

цитата сообщения Йожик из тумана от 20.04.2019 07:37

Дорога довольно таки занятная. Досадно, что из-за работы не получилось составить компанию.
Фотоотчёт, как всегда, радует глаз 🙂 Да и читается на одном дыхании.

Спасибо, на следующих выходных думаю получится куда-нибудь съездить и по четвергам тоже. 😃

На Оршанщине бурными темпами проходят лесопосадочные работы. В этом году руководство планирует иметь хорошие показатели по зарплате, при выполнении норм высадки посадочного материала. Будем надеяться что ожидания оправдаются.

⛔

Руководство Оршанского лесхоза людей считает за быдло. Техника безопасности на нуле при передвижении на военной технике по полям и ухабам. Людей решили перевозить с дровами, которые при тряске подскакивают и то влево то вправо перекатываясь. Хотя это неправильно. Но мне так хочется чтобы была какая-нибудь производственная травма или ещё вроде того. Чтобы ЖЭСТАЧАЙШЭ наказать отдавшего это решение о перевозе деревянных столбов вместе с людьми.