ОТЧЕТЫ о походах, покатушках и соревнованиях
2611 - 2625 из 4207
И мои фотки с Марса.
Фотки в разброс, так как сначала идут с телефона, а потом с фотоаппарата.
Начало. На вокзале в Орше.
Настоящий туристический обед:
Офигеннейший Дворец Спорта с афигенным парком вокруг.
Закрываешь глаза и видишь ч/б картинку из 60-х: молодые атлеты в обтягивающих трико совершают пробежку, слева школьники метают деревянные гранаты на дальность и точность, справа девушки в коротких сарафанных юбках чего нибудь делают..., мальчишки гоняют кожаный мяч....
мужики квасят в кустах:
На табличке Дворца написано примерно следующее:"...комитет по организации работы с населением для занятия спортом на дому..."
Это обед на второй день:
Электричка Барань-Минск:
Ну и сам Минск:
Поезд Минск-Полоцк(это который с заездом в Витебск). Степень усталости и удовлетворенности читается на лице Тани:
Фотки в разброс, так как сначала идут с телефона, а потом с фотоаппарата.
Начало. На вокзале в Орше.
Настоящий туристический обед:
Офигеннейший Дворец Спорта с афигенным парком вокруг.
Закрываешь глаза и видишь ч/б картинку из 60-х: молодые атлеты в обтягивающих трико совершают пробежку, слева школьники метают деревянные гранаты на дальность и точность, справа девушки в коротких сарафанных юбках чего нибудь делают..., мальчишки гоняют кожаный мяч....
мужики квасят в кустах:
На табличке Дворца написано примерно следующее:"...комитет по организации работы с населением для занятия спортом на дому..."
Это обед на второй день:
Электричка Барань-Минск:
Ну и сам Минск:
Поезд Минск-Полоцк(это который с заездом в Витебск). Степень усталости и удовлетворенности читается на лице Тани:
Фотографии с фотоаппарата. К сожалению все сфоткано в жипеге, так что оставляю без редактирования.
Эйфория. Все кругом белое:
Приехали. Что-то не так. И вода не слишком лазурная и берега крутые, что вниз не спуститься. Тут Сергей занервничал.
Едим дальше. Табличка: "Проход и проезд закрыт. Купание запрещено." Ага, уже теплее. И о чудо. Вот он, МАрс белорусский!
Приглашенная звезда Настя любезно со всеми сфотографировалась:
Эйфория. Все кругом белое:
Приехали. Что-то не так. И вода не слишком лазурная и берега крутые, что вниз не спуститься. Тут Сергей занервничал.
Едим дальше. Табличка: "Проход и проезд закрыт. Купание запрещено." Ага, уже теплее. И о чудо. Вот он, МАрс белорусский!
Приглашенная звезда Настя любезно со всеми сфотографировалась:
Пара слов в завершение субботней прогулки.
После того, как от нас убёг косолапый, нам еще долго мерещилась всяка нечисть по хмызнякам...
Да, кстати не обошлось и без лешего... 👍
Стырил бумажную карту и попутал трек в нафигаторе, правда на этом его пакости кончились...
Девушки отпугнули его заливистым смехом.
До встречи, Полигон!
После того, как от нас убёг косолапый, нам еще долго мерещилась всяка нечисть по хмызнякам...
Да, кстати не обошлось и без лешего... 👍
Стырил бумажную карту и попутал трек в нафигаторе, правда на этом его пакости кончились...
Девушки отпугнули его заливистым смехом.
До встречи, Полигон!
Плюс пешая радиалка на остров озера Вырвино...Пришло время раскрыть карты. С неба это выглядит так:
В живую на видео этак - Остров Вырвино."] На острове достаточно мест для палаток, дивная берёзовая роща но мало дров (сухих)...
цитата сообщения wlad от 26.04.2014 23:39
Ориентируясь на направления ветра, решаю ехать со стороны Ломашей. Так обратно ветер будет попутный.
Погода отличная. Километры асфальта съедаются довольно быстро.
Ветрино:
На подъезде к Ломашам сворачиваю в сторону Загатья. Там по моим прикидкам была последняя польская ЖД станция.
Назад на глубокское шоссе возвращаюсь через Ломаши.
Возможно этот мостик построен еще тогда.
По плану я должен был пройти вдоль границы СССР 1939 года. на польской карте план, на генштабе фактически пройденный трек.
Проблемы с проездом начались сразу же, как только свернул с асфальта.
Дорога по свежей пашне быстро кончилась. Добираюсь пешком. Деревни нет. Только камни от старых фундаментов.
Дальше мне в сторону озера Луничино.
д.Петуховщина.
Дороги если и появляются на треке, то в виде позапрошлогодней тракторной колеи. Половину расстояния пешком.
Здесь была деревня Приозерье. Опять только фундаменты. Место офигенное. Берег озера, лес.
Подход к озеру мягкий. Пытаясь не промочить ноги, набираю воды для костра.
Вид на берег СССР со стороны Польши.
Дальше пешкой пробиваюсь в сторону Сельцо Свирки Сергейчики.
Там правильно было бы уйти западнее, в сторону Шараги. Но под рукой не было OSM. Иду по советской стороне.
В сторону уручье Княжно до леса идет колея. Еду. В лесу бурелом.
Ориентир: ЖБ мост через Бедрицу. На кромке леса нет и знака на тропинку. Навик показывает направление. Лезу в лес. Появляются следы старой дороги. А это тропа бобра.
Выхожу к реке. Здесь была граница по реке. Советский мост.
Дальше мне нужно было северное направление от этого моста. Но в ту сторону люди ходили последний раз лет 10 назад. На этом решаю окончить с разведкой и делаю крюк через д.Гора. По направлению Корсюки уходила стремная колея. Расстояние не большое. можно попробовать прорваться. За полтора км до деревни опять стою на кромке леса. Навигатор показывает прямо. Нет даже тропинки. Через метров 100 по дикому лесу появляются следы. Минут 40 пробиваюсь к деревне. Даже здесь леший-генштаб ведет меня на дорогу, которая через километр почти растворяется в поле. Хорошо, расстояния тут не большие. Выхожу на асфальт.
Возле магазина Шпаковчине пытаю местного партизана. Рассказывает, что дорогу вдоль старой границы у них называют Застава. Заросла уже, только по грибы туда и ходят.
Выбираюсь на Миорское шоссе и через час уже дома.
Надо будет пройти маршрут по польской строне, начиная с севера. Должно быть полегче. Записываем в планы.
ссылка на фото тут https://www.dropbox.com/sh/ytjeoqeau185llh/MXqPTGA9ER. Не вставляются по одной что то...
Воскресенье 27-го марта 10-30, старт от СТО (дорога на Полимир).10-30. Попутчики не собрались. Можно ехать в своем темпе, в любой момент меняя маршрут.
Новополоцк-Дисна (асфальт)
Дисна - Ломаши (разведка) - вдоль границы СССР 1939 года.
Ломаши - Новополоцк (асфальт)
Ориентируясь на направления ветра, решаю ехать со стороны Ломашей. Так обратно ветер будет попутный.
Погода отличная. Километры асфальта съедаются довольно быстро.
Ветрино:
На подъезде к Ломашам сворачиваю в сторону Загатья. Там по моим прикидкам была последняя польская ЖД станция.
Назад на глубокское шоссе возвращаюсь через Ломаши.
Возможно этот мостик построен еще тогда.
По плану я должен был пройти вдоль границы СССР 1939 года. на польской карте план, на генштабе фактически пройденный трек.
Проблемы с проездом начались сразу же, как только свернул с асфальта.
Дорога по свежей пашне быстро кончилась. Добираюсь пешком. Деревни нет. Только камни от старых фундаментов.
Дальше мне в сторону озера Луничино.
д.Петуховщина.
Дороги если и появляются на треке, то в виде позапрошлогодней тракторной колеи. Половину расстояния пешком.
Здесь была деревня Приозерье. Опять только фундаменты. Место офигенное. Берег озера, лес.
Подход к озеру мягкий. Пытаясь не промочить ноги, набираю воды для костра.
Вид на берег СССР со стороны Польши.
Дальше пешкой пробиваюсь в сторону Сельцо Свирки Сергейчики.
Там правильно было бы уйти западнее, в сторону Шараги. Но под рукой не было OSM. Иду по советской стороне.
В сторону уручье Княжно до леса идет колея. Еду. В лесу бурелом.
Ориентир: ЖБ мост через Бедрицу. На кромке леса нет и знака на тропинку. Навик показывает направление. Лезу в лес. Появляются следы старой дороги. А это тропа бобра.
Выхожу к реке. Здесь была граница по реке. Советский мост.
Дальше мне нужно было северное направление от этого моста. Но в ту сторону люди ходили последний раз лет 10 назад. На этом решаю окончить с разведкой и делаю крюк через д.Гора. По направлению Корсюки уходила стремная колея. Расстояние не большое. можно попробовать прорваться. За полтора км до деревни опять стою на кромке леса. Навигатор показывает прямо. Нет даже тропинки. Через метров 100 по дикому лесу появляются следы. Минут 40 пробиваюсь к деревне. Даже здесь леший-генштаб ведет меня на дорогу, которая через километр почти растворяется в поле. Хорошо, расстояния тут не большие. Выхожу на асфальт.
Возле магазина Шпаковчине пытаю местного партизана. Рассказывает, что дорогу вдоль старой границы у них называют Застава. Заросла уже, только по грибы туда и ходят.
Выбираюсь на Миорское шоссе и через час уже дома.
Надо будет пройти маршрут по польской строне, начиная с севера. Должно быть полегче. Записываем в планы.
ссылка на фото тут https://www.dropbox.com/sh/ytjeoqeau185llh/MXqPTGA9ER. Не вставляются по одной что то...
Кратенько об этом.
Слава-40 градусов так трек и не выложил. Предполагалась легкая прогулка с любованием по сторонам. На деле же маршрут был проложен через Дретуньский полигон. Многие приехали на бибридах, многие на полусликах, даже шоссер был(шоссеры должны страдать!). Легкой прогулки не получилось, но полюбоваться было на что, особенно не местным минчанам не привыкших к такой концентрации озер на одну покатушку.
Хотелось побольше и побыстрее проехаться, поэтом в Алещу поехал своим ходом. Легкий туман и полный штиль-красота, крутить педальки одно удовольствие:
Скоро приехал велодизель. Вопреки моим опасениям дачников было мало. Ребята высадились и начали потихоньку собирать велики.
Одну ногу убрали, почему не приделали третье колесо, совершенно непонятно:
Слава-40 градусов так трек и не выложил. Предполагалась легкая прогулка с любованием по сторонам. На деле же маршрут был проложен через Дретуньский полигон. Многие приехали на бибридах, многие на полусликах, даже шоссер был(шоссеры должны страдать!). Легкой прогулки не получилось, но полюбоваться было на что, особенно не местным минчанам не привыкших к такой концентрации озер на одну покатушку.
Хотелось побольше и побыстрее проехаться, поэтом в Алещу поехал своим ходом. Легкий туман и полный штиль-красота, крутить педальки одно удовольствие:
Скоро приехал велодизель. Вопреки моим опасениям дачников было мало. Ребята высадились и начали потихоньку собирать велики.
Одну ногу убрали, почему не приделали третье колесо, совершенно непонятно:
2611 - 2625 из 4207