ОТЧЕТЫ о походах, покатушках и соревнованиях

Михаил усе буде добра!!! 😉

Да я и не сомневался 🙂

Туды-сюды... вверх-вниз по горке... ещё озеро! Тут встретил мотоциклиста. Тот сказал, что озеро зовётся Калодзесь, и что проезда отсюда на Алёшчу нет, а дорога через Булыги начинается от самого Глыбокага. Напрасно, как видно, я взял левей! Мотоциклист посоветовал выбираться по его следу, который я тут же потерял 🙂

В конце концов выехал на песчаную дорогу вблизи знакомой развилки. Потерял час времени, намотав по ситненским лесам лишний десяток км. Но не жалею - места-то чудесные! Устроить бы сюда специальный походик...

Озеро Глыбочына на границе Рассонскага района.

Где-то за Крашутами...

Где-то под Шылава...

Грейдер от Краснапольля на Азёрную очень напоминает псковские горки. Вел еле ползёт. То ли встречный ветер, то ли постоянный набор высоты по синусоиде, а скорей - и то, и другое.

В Забор'е - сюрприз: крайняя точка маршрута отмечена общедоступной вышкой!
Вид на озеро Опцина.

Был у меня план найти указанную на карте тропу от Дудчына к полуострову, переночевать на берегу Нешчарда, а утром вернуться через Красную гору на Латыши. Всем план был хорош 🙂

Нашлась наезженая колея через сельхозруину. Там - развилка. Взял левей, вероятно - на Крывашапава (если так можно назвать хутор из одного домика)... Вжжжик вниз с горки, да всё южней, да в нужном направлении! Ещё чуть-чуть - и долгожданный берег! Но колея незаметно превратилась просто в примятую траву, а потом и вообще растворилась в поле... Потыкался в кусты как баран... Пришлось вернуться.

Вот она, эта горка за Крывашапава.

Если б не дождик и не вечер - двинул бы на Латыши, а так вернулся на развилку, откуда поехал направо. Долго петлял по разбитой сырой колее. В конце концов - заросший берег Нешчарда, лодка, проход в камышах... Решил заночевать тут, где-то на северо-восточной оконечности озера. Да и других вариантов не было 🙂

Акварельный закат на Нешчардзе.
Что ж, в нашем деле главное - не стоянки, а движение!

Показания по второму дню:
TM 6:40
DST 72, 96
AV 10, 9
MX 35, 9

Третий день

Всю ночь в кустах кто-то топтался, шуршал, шевелился... А утром дорога от лодки до Дудчына заняла всего 3, 8 км - совсем не так далеко, как казалось вечером 🙂

В Латышах встретил бабульку, та угостила яблочками и показала широченную дорогу на Красную гору, перепутать невозможно. Говорит, стоянка там отличная, все туда приезжают, только дорога проходит через низину, весной сложно проехать. Далеко ли? - Да километра четыре. Ну ладно, в другой раз, а сейчас - на север!

От Латышей спустился напрямую на Казлы, а оттуда наискосок вниз через Малюцина. Дорожка отличная, только в одном месте проходит через распаханное поле.

За полем вскоре появилось длиннющее озеро Должна, где удалось наконец окунуться - в бузу на Нешчардзе лезть не хотелось.

Вскоре - мост через Дрысу, указатель "Дрэтунь 18". Проехал мост, нашёл указанную на карте лесную дорогу, которая теоретически должна вывести на Яковцы. Увы, это оказалась густо заросшая лесовозка. Проехал метров сто, свалился в колею. Никто не ездит, впереди явно ждут болота и завалы. Решил вернуться.

Потом трясучий грейдер, асфальт... Вот снова Дрыса! Считай, приехали!

Показания по третьему дню:
TM 6:32
DST 86, 68
AV 13, 2
MX 30, 5

Как-то тяжело шёл вел почти всю дорогу... Не сильно помогают на песке зацепистые широкие покрышки. Поставить обратно полуслики, что ли?...

Верхнедвинск - Полоцк 24-25 09 2011г.
Матрасили 200км WG и Sole + 1 ночь у коста.

Началось все с дизельной заброски. Уже в 10 утра немного подмерзшие мы выгружались на станции Верхнедвинск, что недалеко от одноименного города. Решено было проехать по центру (можно было и объехать). Местные информаторы махнули рукой в нужную сторону, мы поехали согреваться. На въезде в город снимаю, как Дриса впадает в Двину. Действительно впадает.

Не успев толком начаться мегаполис закончился живописным прудиком с фонтанчиком. Время было пить чай, что мы и сделали.