ОТЧЕТЫ о походах, покатушках и соревнованиях

Грибы растут прямо из под колес велосипеда




средство малой механизации в наше время индустриализации

обед у озера с купанием нагишом

цитата сообщения vitast от 28.08.2012 12:34

городе еще спит в похмельном воскресном угаре

фотки - супер. Спасибо.

Се ля Березина

Итак, воскресным вечером 26 августа в Новополоцк из Браслава прибыл велопутешестенник Фредерик Андре, путь которого начался 2, 5 месяца назад в Швеции. Фредерик пересёк Скандинавию, проехал Финляндию, спустился из Мурманской области через Хибины и Карелию к Питеру (здесь он частично перемещался поездами, где, что интересно, вел не упаковывал, а платил за багаж ставил в тамбур). В Питере он оставил вещи на хранение и на несколько дней выбрался в Павлов Посад на буддийский ритрит школы Дзогчен (хотя сам он практикует дзен). Из Питера двинул в Эстонию, где 10 дней ждал белорусскую визу.

Прокатился вдоль балтийского побережья. ночевал в дюнах. Через Даугавпилс попал в Браслав - пропустили на границе без очереди, хотя ожидающие машины растянулись на километр. Из Браслава приехал автобусом - время поджимало. Бегают в основном маршрутки, - полдня прождал, пока водитель согласился взять пассажира с велосипедом. Думал уж ехать своим ходом на Миоры, а оттуда ночным поездом, но повезло.

Нашёл он новополочан через полезный сайт Warmshowers. Посидели вечерком. Разумеется, угощали драниками со сметаной - француз впервые в жизни попробовал такой деликатес 🙂 Объяснил, что надо в среду быть в Студенке под Борисовом - там Наполеон три моста построил. Расхвалил я ему озёра. Прикинули маршрут - стало ясно, что поспешно объявленную встречу с Северными Братьями придётся отменить, хоть ему и очень хотелось познакомиться с нашим велосообществом. Жаль, конечно...

Путешествует Фредерик на стальном коне, но в следующем году планирует приехать в Москву за титановой рамой фирмы Рапид. Зазоры, говорит, нужны, зазоры!

Маленькие детали.

Многофункциональную дощечку можно подкладывать под подножку, подставлять под горелку, подпирать ей что-нибудь, а таже использовать как сиденье для медитации.

Фиксатор торомоза помогает спокойно загрузить велосипед тяжёлым багажом.

Резиновая стяжка крепит большой зонт. Стяжку подобрал в Швеции (вообще там, говорит, столько добра выбрасывают, что можно хорошо экипироваться). Зонтом пользуется, но редко, т.к. страдает устойчивость 🙂

Зонт вставляется в регулируемый кронштейн на руле.

На переднем багажнике висят непромокаемые почтовые сумки. Фара совсем слабенькая, сознательно ездит только в светлое время. Даже фонарика нет, какая-то игрушечная световая палочка. Но светоотражающий жилет имеется. Шлемом не пользуется.

На руле - сумка поменьше, с прозрачным планшетом для карты.

На задний багажник моментально защёлкиваются супермешки Ortlieb по 100Е каждый. Между ними - палатка и вышеупомянутая полезная дощечка.

Веса снаряги не знает, но выходит явно больше 20 кг, может - и под 30. Тяжёлый вел.

Подножка и туклипса.

Спереди - две звезды, сколько сзади - не знаю, наверное - 7 или 8. Покрышки - Швальба с кевларом.

Трансмиссия у Фредерико 3х8, задняя покрышка - непробиваемый Швальбе... А еще я не увидел на руле велокомпьютера, видать цифирьки в путешествиях не главное. 😉

"

Спасибо Партизанычу, что нашёл силы после воскресного похода показать гостю Полоцк...

...Двину...

...руины советской империи...

...и стартовую площадку некогда нацеленных на Европу ракет. Вот тут межно посмотреть юрины фотографии.

Да, у путешественника нет ни навигатора, ни велокомпьютера. Как видим, их отсутствие нисколько не мешает пересекать страну за страной.

Привал на Гомле.