Транспортировка велосипеда

Прошу прощения.
Однако, я не понял - когда разворачиваешь руль в плоскость велосипеда, крыло то при этом становится перпендикулярно плоскости. Как же оно может "не мешать" при транспортировке?
Или руль выкручивается при ослаблении винта на рулевой колонке и крыло при этом остаётся в плоскости велосипеда?

цитата сообщения Igrayusiy от 10.04.2010 22:42

Или руль выкручивается при ослаблении винта на рулевой колонке и крыло при этом остаётся в плоскости велосипеда?

Да, или без крыла и тогда просто поворачивается и руль и вилка и все становится в плоскости вела, или с крылом - тогда нужно "сворачивать" руль.

цитата сообщения Igrayusiy от 10.04.2010 22:42

Или руль выкручивается при ослаблении винта на рулевой колонке и крыло при этом остаётся в плоскости велосипеда?

Возьмите чехол, возьмите велосипед, один раз упакуйте, и все вам будет ясно. Все вопросы отпадут.
Если нет чехла или нет велосипеда - то зачем вам теория?
Ведь если у вас чего-то нет, то, говорят, оно вам и не нужно. 🙂

Здравствуйте, Череп!!!
Велосипеды есть, а чехлов действительно пока нет.
тратить 1600 рублей * 2 (требуется для двух велов) без предварительного сбора инфомации опасаюсь.
Деньги на земле не валяются знаете ли. На счёт сшить - руки не под шитьё заточены.)))))
вот и приходится у знающих людей узнавать - как они юзают свои велы и чехлы. С уважением.

Юзают их активно....и другие берут юзать!

цитата сообщения Igrayusiy от 11.04.2010 17:14

... без предварительного сбора инфомации опасаюсь.
Деньги на земле не валяются знаете ли. На счёт сшить - руки не под шитьё заточены.)))))
вот и приходится у знающих людей узнавать - как они юзают свои велы и чехлы. С уважением.

Знающие люди начинали с необходимости поиметь чехол, которая перерастала в его наличие. Будьте проще, как только вам нужно будет куда-то ехать с велосипедом, у вас тут же появиться чехол. Например, вы его у меня одолжите...)))) И вам удачи.

Я вчера на дизель с Минска опоздал. Пришлось ехать на поезде в плацкарте. Подошел к начальнику состава. Он сказал, что в собранном виде нельзя. Ну, я сразу, мол, и как мне добираться, у меня инструментов нет. Он, хотя и не было багажного вагона, выписал квитанцию по крупногабаритному грузу и сказал убрать так чтоб людям не мешало. Я его закатил в курилку и через полчаса каждые и на каждой станции проверял. Проблем не было

цитата сообщения Igrayusiy от 11.04.2010 17:14

вот и приходится у знающих людей узнавать - как они юзают свои велы и чехлы. С уважением.

Их даже вот так юзают

Обращайся, будет и у тебя велочехол 🙂
https://poehali.net/forum/baraholka/pomoshh-kluba/velochehly.-chehly-tenty-i-bjudzhetnye-modeli./

купил два вело чехла (на два вела) от Снаряжения.
есть и положительные эмоции и отрицательные. к слову - велы у нас год и за этот срок как то не приходилось ещё колёса снимать с них - Бог миловал..))
ну, а тут решил сразу попробовать убрать велы в чехлы. Сразу выплыли нюансы, с которыми на старых "салютах, аистах и уралах" не сталкивался - на веле с ободными тормозами приходится ослаблять тросик тормоза, что бы разошлись колодки, иначе резина не проходит..)) А на веле с дисковыми тормозами почему то после снятия колеса пришлось колдовать с настройкой колодок.
Кроме того, на одном из велов стоят "рога" и зеркало заднего вида. Вот они оказываются серьёзно мешают..
ищё - чехлы в идеале убираются "сами-в-себя" во внутренний карман. Действительно убираются. легко и удобно. На ровной и чистой поверхности, или на зелёной травке. А вот в условиях города и при условии грязного (мокрого) асфальта, или грунта, сложить чехол на весу - проблематично. Нужно убирать в пакет. По остальному - опыт покажет. в ближайшие выходные постараюсь довезти его в автобусе до Костромы, там покатаюсь..)))