Имел неосторожность обновить прошивку Гармина с ихнего сайта, и теперь прибор немного подглючивает - вместо трека почему-то сохранил проект с кусками недавних прошлых треков, поэтому опишу словами.
1. Срезка Махирово-Плиговки большей частью проезжаема - полузаросшая болотная дорога с кладками и спорадическими завалами. Рекомендуется любителям срезок. Проходить лучше со стороны Махирово, т.к. у Плиговок дорога идёт через распаханное поле и её преграждает какой-то лесоповал.
2. Плиговки-Голяково - как был сплошной песок, так и остался. Но ехать более-менее можно. Маршрут сократили, пошли по асфальту на ст. Адамово.
3. Поворот к озеру Видное - единственный поворот в ту сторону на участке Болдыши-Мостовуха, достаточно заметная грунтовка, пропустить невозможно.
4. Озеро Видное словами не описать, надо видеть, причём под водой.
5. Пунктирная дорога Видное-Званое существует, но частично завалена и проходит через речку Званицу, где на карте обозначен брод. Поперёк речки лежит слизкое бревно, за ним дорога продолжается. Дальше, метров через 500-800, на неё выходит
известная тропа от мостика, там уже можно ехать до Званого, Матейково или Чёрного. Однако через бревно велосипеды пронести не решились - легко утопить, а лезть в бузу по грудь слабая часть команды не захотела, хотя Татьяна и рвалась вперёд. Участок рекомендуется любителям преодоления препятствий.
6. На круг вышло около 68 км, отлично проехались, невзирая на норвежских синоптиков.
7. Инбред "Бредовый" идёт по пескам и грунтам гораздо уверенней, чем ситибайк "Кургузый". Но средняя получилась 13, 13.
8. Грозы у нас не было, это только Партизанычу повезло.